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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運正式通車，不僅帶動周邊房價與商機，就連團購網也發起一波優惠專案，ihergo愛合購宣布要免費幫網友團報「機捷135團體優惠專案」，一旦成功跨過300人門檻，通勤上下班的上班族就可以買到定期票5折優惠。
往返台北桃園的通勤族現在又多了機場捷運這項選擇，愛合購表示，他們在洽詢機捷後得知，機捷135團購優惠專案必須以企業團體名義登記，票卡採記名制，人數門檻為300人，起訖站還必須有一端是共同站，票卡使用期限100天，加上機捷僅跨雙北、桃園，不如高鐵貫穿北中南，因此光靠網友自己揪人根本不太可能成團，連一般公司行號恐怕也團不起來。
機捷團體優惠專案規定超嚴格，很多人根本是看得到卻吃不到。因此，愛合購宣布要免費幫鄉民團報「機捷135團活動商品體優惠專案」，一旦成功跨過300人門檻，通勤上下班的通勤足就可以買到定期票5折優惠。
愛合購指出，他們看準一般中小企業團體、零散消費者都有團購機捷優惠票的需求，因此站出來集結各方力量，他們所選定的共同站為A1台北車站，另一站可由網友自行選擇，網友在跟團後，所需負擔的費用含付給機捷的定期票價及定期票製作工本費50元，另外須負擔卡片寄送郵資，郵資費用不會超過50元。
愛合購預估，需求最大的以在台北上班的林口、桃園通勤族為主，三重、新莊、泰山的消費者因有更便宜的公車、捷運等大眾運輸工具，估計需求較低。
（中央社柏林29日綜合外電報導）國營德國鐵路公司（DB）今天表示，經過1年來締造紀錄後，該公司計畫取道世界最長的鐵路線，以大幅增加通往中國大陸的貨運交通，使古代絲綢之路在現代重振。
德國鐵路公司發表聲明說，德國和中國大陸之間2016年運送的貨櫃達到4萬多個，超出前1年的3萬5000個，也是迄今鐵路的「最大貨運量」。
德國「世界報」（Die Welt）和法新社報導，德鐵董事波法拉（Ronald Pofalla）說：「這是在2020年前將貨櫃運送量擴增到大約10萬個的良好基礎。」
穿越歐亞大陸的鐵路線全長1萬到1萬2000公里，經過波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克和蒙古，最後在大陸若干城市靠站。
整段行程需時12到16天，是海路運貨暢銷商品時間的一半。
德國到中國大陸的鐵路運輸2008年開始營運，德鐵現在大陸的貨運子公司信可海空運有限公司（Schenker）僱用約5000名員工。（譯者：中央社羅苑韶）1051229
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